6月29日，2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会（CIEV）在浙江瑞安开幕。中国汽车工程学会名誉理事长付于武、中国科协科学技术创新部副部长许光洪、温州市人民政府副市长王振勇为大会致辞，瑞安市委书记李坚致欢迎词。出席大会开幕式的还有相关政府部门负责人、整车及零部件企业高管、行业机构及高校的专家学者等。开幕式暨全体大会由中国汽车工程学会副理事长李开国，瑞安市委副书记、市长秦肖主持。

  付于武指出，近年来，中国汽车产业和贸易在国际市场展现出极强的韧性。在汽车“新四化”战略转型的关键期，必须认识到要全面掌握产业核心技术，把握好弯道超车的窗口期，推动分工明确、合作紧密的跨行业、多主体协同创新。着眼未来，必须要有大视野，坚定实施国际化战略，要有充分的产品自信、品牌自信、创新自信，夯实基础、深化合作，打造国际级汽车企业。

  许光洪指出，深入实施创新驱动发展战略，大力发展新能源智能网联产业，要坚持人才引领发展，面向未来、注重交叉，支持青年科技人才挑大梁、担重任，把实现新能源智能网联汽车技术自立自强落到实处，抢占制高点，打造跨学科、跨领域协同创新生态，共同助力地方产业转型升级和高质量发展。

  王振勇表示，温州抢抓政策机遇和“新四化”风口，加速汽车产业的数字化转型、智能化变革。当前，温州正积极构建国际新能源智能网联汽车创新生态，推进传统汽车零部件向新能源、智能网联转型升级，加快产业链强链、补链、延链，全力打造千亿级汽车产业集群。

  李坚表示，瑞安因智造而兴、因创新而强、因改革而盛，希望继续以大会为媒介，再接再厉，促进整车和零部件企业协同发展，全力打造全国一流的智能汽车零部件产业集群。

  主旨报告和专题演讲环节由中国汽车工程学会副理事长李开国主持。中国工程院院士、中国中车首席科学家丁荣军作“功率器件与系统技术的协调发展”主旨报告。他指出，计算机控制和人工智能技术的快速发展对整车功率器件的性能要求越来越高，功率器件作为整个电驱动系统里面最核心关键的器件，技术水平提升对整个系统未来技术水平的发展起到关键作用。未来汽车功率器件应为汽车高性能充电长续航方向做贡献。

  本次大会由中国科学技术协会、浙江省人民政府指导，由中国汽车工程学会、浙江省科学技术协会、温州市人民政府、国家智能网联汽车创新中心共同主办，中共瑞安市委、瑞安市人民政府承办。大会经过几个月的精心筹备，以“新汽车、新技术、新生态、新机遇”为主题，来自整车及头部零部件企业、行业机构、科研院所及高校等领域的700余位专家学者围绕“智能网联汽车产业生态”、“汽车供应链协同创新发展”、“科技成果转移转化”等行业热点话题，展开深入交流研讨。大会旨在促进汽车产业链条上下贯通、协同创新与区域合作，推动培育新技术、新产品、新业态和新模式，全面提升区域汽车产业创新能力，助力地方产业和社会经济高质量发展。